BLOG DO POETA CHEGOU A MARCA DOS 15 MILHÕES DE ACESSOS

Indiscutivelmente, a cada dia o Blog do Poeta tem sido aceito e lido em todos os lugares. A cada dia mais aumenta nossa responsabilidade. 

A credibilidade que é atribuída a esse blog,  é fruto de muito trabalho. Um trabalho independente. O nosso compromisso é com a NOTÍCIA. O que é prioridade para você, é importante para nosso JORNALISMO.

Chegamos a marca dos 15 milhões de acessos. Somente em outubro é que chegaremos aos 08 anos de criação. Estamos preparando novidades até lá. 

Um novo projeto está sendo finalizado, onde mergulharemos num novo mercado comercial, mas, tudo com a marca que todos já conhecem. Esses números compartilhamos com todos os colaboradores e leitores.

Resta dizer muito OBRIGADO!

NOVO AUMENTO DA GASOLINA NOS POSTOS DE COMBUSTÍVEIS A PARTIR DESSE SÁBADO, 21/04

Petrobras anuncia aumento da gasolina e do diesel a partir deste sábado

por O Globo 

A Petrobras anunciou hoje (20), no Rio de Janeiro, a elevação no preço da gasolina e do diesel nas refinarias. A partir de amanhã (21), a gasolina passará de R$ 1,7199 para R$ 1,7391. O diesel vai subir de R$ 1,9822 para R$ 2,0045.

A gasolina e o diesel comercializados para as distribuidoras nas refinarias são do tipo A. Os produtos vendidos ao consumidor final, nas bombas dos postos, são uma composição que mistura esses combustíveis do tipo A com biocombustíveis. Os preços médios divulgados pela Petrobras para as refinarias também não contabilizam a incidência de tributos. 

O reajuste não necessariamente chegará ao consumidor final porque o preço nas refinarias não é o único fator determinante do preço final, uma vez que distribuidores, revendedores e produtores de biocombustíveis têm liberdade de preço no mercado de combustíveis.

Na nota que anuncia o reajuste, a Petrobras explica que os preços para a gasolina e o diesel têm como base o preço de paridade de importação, formado pelas cotações internacionais desses produtos, mais os custos que importadores teriam.

"A paridade é necessária porque o mercado brasileiro de combustíveis é aberto à livre concorrência, dando às distribuidoras a alternativa de importar os produtos", diz o texto.